3.3.3.1 Evolución del tráfico de aeronaves

En el modo aéreo, ya en los primeros meses de 2020 (enero y febrero), se observó cierta ralentización del crecimiento que se venía registrando años. A partir del inicio del primer estado de alarma se produce una pendiente negativa llegando al valle en el mes de abril, donde se produce una bajada del -93,5% en el número de vuelos respecto al mismo mes de 2019, para posteriormente seguir una lenta recuperación hasta alcanzar en el mes de agosto un descenso de algo más del -50% respecto al mismo mes del año anterior. Adicionalmente, dicho mes supone un punto de inflexión, ya que en septiembre vuelve a retomarse la tendencia descendente, probablemente por el fin del periodo vacacional y la necesidad de realizar cuarentenas en los desplazamientos internacionales de viajeros y resto de restricciones a la entrada de ciudadanos no nacionales en la mayor parte de los países del mundo, siendo el número de vuelos un -65% inferior que los realizados el pasado septiembre de 2019, tendencia que sigue observándose en octubre con un descenso del -70% a lo que puede sumarse los mayores efectos de la segunda ola en dicho mes.

Gráfico 59. Vuelos totales en los aeropuertos de la red de AENA (número de operaciones)

Fuente: elaboración propia a partir de los datos de AENA S.M.E., S.A.

El gráfico anterior muestra la evolución por meses de enero a octubre, de 2019 y 2020, del número del número de vuelos en los aeropuertos de la red de AENA, así como la variación respecto al mes del año anterior.