3.2.2 Evolución y tendencia del VAB del Transporte y Almacenamiento
Como se ha mencionado anteriormente, en el año 2021 el PIB nacional y el VAB del sector de “transporte y almacenamiento” comienzan a recuperarse de las consecuencias de la pandemia del COVID-19. Si se compara con el PIB nacional, la recuperación del VAB del sector “transporte y almacenamiento” ha sido más rápida, registrando un crecimiento del +9,7 % frente al +5,5 % del PIB, y alcanzando la cifra de 37.588 millones de euros constantes de 2015, sin todavía llegar a los niveles previos a la pandemia, como puede verse en el Gráfico 90. Esta diferencia de comportamiento es un probable reflejo de que la pandemia del COVID-19 ha tenido un mayor impacto en el sector de “transporte y almacenamiento”, debido a las restricciones de movilidad que han existido durante la misma. Por ello, su recuperación está siendo más rápida que la del PIB.
Gráfico 90. Producto Interior Bruto y Valor Añadido Bruto del “Transporte y Almacenamiento” (millones de euros constantes de 2015). 2000-2021
Fuente: Elaboración propia del OTLE con datos de Contabilidad Nacional Anual de España del INE
El gráfico anterior muestra la evolución del Producto Interior Bruto y del Valor Añadido Bruto del Transporte y almacenamiento, en millones de euros constantes de 2015 para la serie histórica de 2000-2021 y la diferencia porcentual del periodo. También muestra la evolución del Valor Añadido Bruto para los subsectores transporte terrestre y por tubería y almacenamiento y actividades anexas a los transportes, en millones de euros constantes de 2015 para la serie histórica de 2000-2020 y la diferencia porcentual del periodo.
En relación con los dos principales subsectores, en 2020 el VAB decreció, reflejando el impacto de la pandemia del COVID-19. Concretamente, el “transporte terrestre y por tubería” alcanzó en 2020 un VAB de 16.939 millones de euros, un -26,9 % respecto a los valores del año anterior, mientras que el “almacenamiento y actividades anexas” descendió un -25,6 % respecto al año anterior, alcanzando los 15.410 millones de euros en 2020. Complementariamente, el análisis de la serie histórica presenta tendencias divergentes para ambos subsectores. En particular, mientras el VAB del subsector “transporte terrestre y por tubería” se ha reducido un -33,4 % en el periodo 2000-2020, el subsector de “almacenamiento y actividades anexas” ha experimentado un fuerte crecimiento en el mismo periodo (+49,9 %).